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陈中华：方向盘是生命的双刃剑，买车开车百害而无一利
当汽车被营销包装成“现代生活必需品”，不少人盲目将购车列入人生目标，却从未看清：买车开车本质上百害无一利——它不仅是经济与精力的“无底洞”，喝酒开车要坐牢，更藏着“车毁人亡”的致命风险；而放弃买车、选择叫车出行，反而能让生活回归轻松与安全，这才是对自己、对他人负责的理性抉择。 说买车开车百害无一利，绝非危言耸听。从经济层面看，购车就是“花钱买负担”：几十万的首付只是开始，后续保险、保养、燃油、停车费、违章罚款、车辆折旧等开销，像源源不断的“吸金器”，一年少则几万、多则十几万，长期下来足以掏空家庭积蓄，甚至让普通人为了养车降低生活质量，得不偿失。从精力层面看，开车是“全天候的精神消耗”：通勤时要紧盯路况防剐蹭，堵车时要忍受烦躁焦虑，找车位时要绕圈奔波，哪怕只是短途出行，也得时刻紧绷神经，根本无“便捷”可言。 最致命的，是买车开车带来的安全风险——这是足以摧毁一切的“灭顶之灾”。汽车是高速移动的“金属凶器”，哪怕一次微小的疏忽，都可能酿成车毁人亡的惨剧。据公安部数据，仅2023年全国就发生道路交通事故数万起，多少悲剧源于“一时大意”：起步时没看盲区撞倒老人，高速上低头捡手机追尾前车，雨天路滑猛打方向盘导致车辆冲出护栏……更可怕的是，驾驶风险从不止于驾驶者本人，一场事故可能同时摧毁两个、三个家庭：司机的骤然离世让父母白发人送黑发人，被撞者的伤亡让原本幸福的家庭破碎，留下的只有无尽的眼泪和余生的遗憾。这样的“害”，一旦发生便无法挽回，所谓的“利”在生命面前，根本不值一提。 反观不买车、选择叫车的生活，每一点都是“实打实的好处”。首先是经济上的“彻底减负”：不用一次性投入巨额资金买车，也不用承担养车的固定开销，每次出行按里程付费，成本灵活可控，省下的钱能用来旅行、学习、提升生活品质，而非“砸”在一辆会贬值、有风险的车上。其次是精力上的“完全解放”：打开叫车软件，几分钟内就能等到车，上车后不用操心方向盘、不用紧盯路况，无论是补觉、刷手机、看电子书，还是和同行人聊天，都能把出行时间变成“放松时间”，彻底告别驾驶带来的紧张与疲惫。最后是安全上的“双重保障”：正规平台的司机都经过严格资质审核，熟悉路况且驾驶经验丰富，相比新手司机或疲劳驾驶的自己，能最大程度降低事故风险，让每一次出行都更安心。 有人固执认为“有车才有面子”“有车更方便”，但所谓的“面子”抵不过经济压力，所谓的“方便”换不来生命安全。买车开车百害无一利，它带不来真正的幸福，只会埋下风险的种子；而放弃买车、选择叫车，不是“妥协”，而是对生活的清醒认知——不用为方向盘担惊受怕，不用为养车精打细算，把更多时间和精力放在真正值得的事情上，这才是生活该有的样子。 别让汽车变成摧毁幸福的“利器”，别让方向盘成为生命的“双刃剑”。明确买车开车百害无一利，主动选择叫车出行，既是对自己负责，也是对他人负责。毕竟，生活的本质是轻松与安全，而非被一辆车绑架的疲惫与风险。 原中国政法大学公正司法研究中心研究员陈中华
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