|
|
陈中华:失败从来不是终点,而是指引成功的路
2026年8 月 10 日晚间,海南文昌航天发射场,长征七号改运载火箭执行中星 4B 卫星发射任务。火箭升空约 85 秒出现飞行异常,任务宣告失利。官方第一时间发布通报,坦诚披露故障情况,启动全面排查工作。这份直面挫折的从容,正是中国航天一路走来最为珍贵的精神底色。网络上广为流传的 “失败是成功之母,长征七号改,下次稳住!”,寄托着国人对航天事业的理解与期许,也道出人类探索宇宙亘古不变的真理:通往星辰大海的征途,从来没有一帆风顺,每一次失利,都是通向成熟的必经阶梯。 航天是集万千工业门类于一体的顶尖系统工程,风险与挑战与生俱来。一枚运载火箭由数十万件精密零部件组成,从点火起飞到星箭分离,全程要经受高温灼烧、剧烈震动、强气流冲击等极端考验。一处微小的设计缺陷、工艺偏差或是装配疏漏,都可能在飞行过程中被无限放大。即便开展海量地面模拟试验,也无法完全复刻真实太空环境,发射失利本就是全球航天领域的常态。放眼世界,多国航天项目都曾经历火箭爆炸、任务坠毁等挫折,没有任何国家可以实现发射任务百分之百零失误。只是近些年我国航天高密度发射接连取得圆满成功,“圆满成功” 成为公众的固有印象,容易让人忽略这项事业与生俱来的高风险属性。 这并非长征七号改火箭第一次遭遇挫折。2020 年该型号首飞便遭遇失利,科研团队没有回避问题,耗时一年多完成故障归零,反复研判数据、复盘试验、迭代优化设计,于 2021 年实现复飞圆满成功。此后数年,长七改稳定承担高轨通信卫星、中继卫星发射重任,就在 7 月 29 日,该火箭刚刚顺利将天链三号 01 星送入太空,补齐了我国高轨运载能力的关键一环。六年之后再度遭遇飞行异常,表面看是一次任务受挫,实则是一次难得的真实工况下的全流程实战检验。很多地面试验无法复现的极端工况、潜藏在系统深处的隐性问题,都会在真实飞行中暴露出来。这些宝贵的飞行数据、故障线索,是实验室模拟无法换取的一手资料,将为火箭可靠性提升补齐关键短板。 回望中国航天发展史,本身就是一部直面失利、复盘纠错、逆境突围的奋斗史。早年东风二号导弹首飞失利,科研人员扎根戈壁荒漠,对着残骸逐点排查,攻克核心技术难关;长征三号乙曾经遭遇发射受挫,技术人员昼夜攻坚完成故障归零,筑牢我国高轨火箭的技术根基。一代代航天人淬炼形成的 “归零文化”,核心就是不回避问题、不掩盖故障,从设计、生产、测试全链条深挖根源,把每一次失败转化为技术进步的动力。此次事件中,官方第一时间公开任务结果,如实告知社会正在开展故障排查,不遮掩、不粉饰,彰显出大国航天体系应有的底气与自信。强大的科研体系,从来不怕失败,怕的是不敢正视失败。 此次事件更值得欣喜的,是社会大众日趋理性成熟的心态。任务失利消息传开后,网络上少见苛责质疑,更多是对科研团队的鼓励与宽慰。一句朴素的 “失败是成功之母”,代表全社会逐步读懂科技创新的客观规律:重大技术突破从来都不可能一蹴而就,探索的过程必然伴随试错。这份包容与理解,是航天科研人员攻坚克难最坚实的后盾,也映照出整个社会科学素养的提升。 当然,正视失败绝不等于宽容松懈。本次任务失利造成实实在在的损失,相关卫星项目关系国家空间通信体系建设。科研团队必将秉持最严谨的标准,彻查故障根源,排查全链条风险,完善测试流程,全面提升产品可靠性,隐患彻底消除之后,才会重启发射任务。失败本身没有价值,失败之后深挖根源、补齐短板、重整行装再出发,才是挫折赋予我们真正的意义。 仰望浩瀚星空,人类奔赴宇宙的脚步永远不会停下。从东方红一号冲破天际,到空间站常态化运行,再到月球、深空探测不断取得新突破,中国航天所有耀眼的成就,都建立在无数次试验、一次次直面挫折的基础之上。长征七号改的这次折戟,只是航天漫漫长路上的一次波折。我们有理由相信,科研人员会恪守归零准则,吃透故障、迭代技术,待一切准备就绪,这型新一代中型高轨火箭必将再度拔地而起,稳稳把卫星送入预定轨道。 失败从来不是终点,而是指引成功的路标。包容合理试错、敢于直面挫折、坚持复盘精进,既是航天事业行稳致远的密码,也是一切科技攀登事业共同的前行之道。静待长七改重整旗鼓,再度奔赴浩瀚星河。 东方政法服务中心主任陈中华
|






